两个州的当局正在放松某些卡车运输规定,以解决燃料供应短缺的问题。 南达科他州紧急命令 10月26日,南达科他州州长克里斯蒂·诺姆发布了一项行政命令,为运输液体燃料产品的卡车司机提供了免除服务时间规定,因为“某些液体产品包括汽油、柴油、航空燃料、丙烷、乙醇、天然汽油、柴油排气液和无水氨等极低的库存和中断”。 内布拉斯加州紧急命令 内布拉斯加州州长皮特·里基茨(Pete Ricketts)于 11 月 1 日发布了类似的紧急声明,为运输汽油或汽油混合物、柴油、燃料油、乙醇、丙烷和生物柴油的司机解除了服务时间要求。 发布该命令是因为“由于对石油产品的高需求,包括内布拉斯加州在内的多个州正在经历燃料短缺。” 根据这两项行政命令,承运人不能要求疲劳的司机驾驶。 通知汽车运输公司需要立即休息的驾驶员,在被要求返回工作前,应至少连续休息十(10)小时。 燃料短缺的担忧日益加剧 过去几周,燃料供应问题一直是人们日益关注的一个领域。 10月25日,曼斯菲尔德能源公司发布了东海岸柴油市场供应警报。该公司将目前的燃料市场描述为“迅速衰退”,并指出“市场现在看到东北部的价格极高,而东南部的供应中断。” 10 月 14 日,美国能源信息署 (EIA) 报告称,美国只有 25 天的柴油储备。 白宫发誓要监控供应,据报道正在努力增加燃料储备。
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